Sigurimi i flotës
Të gjitha automjetet e firmës në një policë, me një faturim të vetëm.
Pse kjo është e rëndësishme
Kush ka pesë furgona të siguruar te tri shoqëri me pesë data të ndryshme skadimi, e humb një ditë pasqyrën: një ndërrim mjeti njoftohet me vonesë, një policë vazhdon të ecë për një veturë prej kohësh të shitur, dhe në rast dëmi është e paqartë se cila kontratë vlen fare. Ky rrëmujë letrash nuk kushton vetëm nerva, por para të vërteta — premitë individuale janë pothuajse gjithmonë më të shtrenjta se një zgjidhje e bashkuar, dhe sigurimi i dyfishtë ose mungesa e sigurimit pa u vënë re nuk janë gjë e rrallë. Në rastin më të keq, një mjet i ri qarkullon disa ditë pa mbulim kaskoje, pa e vënë re askush.
Një zgjidhje flote ia vlen zakonisht nga rreth pesë automjete e tutje dhe është kështu interesante për bizneset zejtare, shërbimet e furnizimit, shërbimet e kujdesit dhe ekipet e shitjes në terren. Juridikisht, në Zvicër vlen e njëjta gjë si për çdo automjet me motor: sigurimi i përgjegjësisë civile është i detyrueshëm, pa të nuk ka regjistrim — kasko e pjesshme dhe kasko e plotë janë vullnetare dhe çështje e vlerës së automjetit. Preminë e mban biznesi; te flotat ajo varet në thelb nga ecuria e vet e dëmeve, pra shoferët e mirë shpërblehen drejtpërdrejt.
Ky është përfitimi Juaj
Të gjitha automjetet në një policë, një faturë, një datë e vetme.
Ndryshimet (blerja, shitja, zëvendësimi) kryhen me një njoftim të vetëm.
Zbritje flote në vend të primeve të veçanta.
Këtë e marrim ne përsipër për Ju
- Bashkim i automjeteve të firmës në një zgjidhje flote
- Krahasim sipas primit, pjesëmarrjes vetjake dhe shërbimit të dëmeve
- Administrim i vazhdueshëm i ndryshimeve
- Menaxhim i dëmeve me statistikë për çdo automjet
Këshillimi për Ju është pa pagesë — ne shpërblehemi nga shoqëritë e sigurimeve përmes komisioneve (courtage) dhe me kërkesën Tuaj i bëjmë ato transparente.
Këshilla nga praktika e konsulencës
Ajo që ua themi vazhdimisht klienteve dhe klientëve tanë – falas, qysh para bisedës së parë.
Jo çdo automjet ka nevojë për kasko të plotë: për furgonin tetëvjeçar mjafton shpesh kaskoja e pjesshme ose vetëm përgjegjësia civile, ndërsa vetura e re e firmës duhet të jetë e mbuluar plotësisht. Një policë e mirë flote e lejon këtë shkallëzim për çdo automjet — një mbulim i njëtrajtshëm i përgjithshëm dhuron prim kot.
Te flotat, ecuria juaj e dëmeve e përcakton preminë më fort se çdo tarifë. Kërkojeni statistikën çdo vit, diskutoni në ekip përsëritjet e dukshme dhe shfrytëzojini vitet e mira për negociata. Kush i njeh shifrat e veta, negocion në nivel të barabartë.
Blerje, shitje, mjet zëvendësues: çdo ndryshim duhet të hyjë menjëherë në policë, përndryshe krijohen boshllëqe ose paguani për mjete që prej kohësh nuk i keni. Caktoni brenda firmës një person që i njofton ndryshimet — ose lëreni këtë drejtpërdrejt në duart tona.
Nëse ngasin shumë bashkëpunëtorë të ndryshueshëm ose të rinj, dëmet e vogla janë të programuara — atëherë një pjesë vetjake (Selbstbehalt) më e ulët mund të jetë e arsyeshme. Te një rreth i vogël dhe me përvojë shoferësh vlen e kundërta: pjesë vetjake më e lartë, prim më i ulët. Llogaritini të dyja variantet përgjatë disa vitesh.